Worte von Tim Fulford, Wahoo Le Col Esports
Du hast von ein paar deiner Vereinskollegen von diesem ‘Zwift Racing’ gehört. Für dich klingt es ein bisschen verrückt, aber sie schwören darauf und behaupten, dass es ihnen wirklich geholfen hat, ihre Motivation in der Nebensaison und ihre Form für die neue Saison zu verbessern. Etwas zum ersten Mal auszuprobieren, kann eine entmutigende Erfahrung sein. Deshalb haben wir Tim Fulford, den Teammanager des Wahoo Le Col Esports Teams, gebeten, einige Top-Tipps zu dokumentieren, die dir helfen sollten, schnell auf Touren zu kommen und deine lokalen Vereinskollegen in kürzester Zeit zu schlagen!
MEHR LEISTUNG
Zwift hat eine Reihe von Power-ups im Spiel, die alle unterschiedliche Fähigkeiten haben, ‘der Truck’, ‘die Feder’ oder ‘das Aero’, um nur einige zu nennen. Wenn du bei Zwift Rennen fährst, ist das mächtigste das ‘Aero’ Power-up. Es reduziert den CDA deines Avatars, sodass er schneller beschleunigen und eine höhere Geschwindigkeit erreichen kann. Es gibt eine Zeit und einen Ort für jedes Power-up, das du von Zwift bekommst, aber du wirst ein Aero Power-up für den letzten Sprint in jedem Rennen haben wollen, in dem du dich befindest.
“Benutze niemals ein Aero bergauf”
Per Barholm
Schneller Start
Beim Rennen auf Zwift gibt es keinen neutralen Start, es geht direkt mit hohen Zahlen los. Wenn du in den Startboxen sitzt und die Uhr herunterzählt, musst du dich darauf vorbereiten, schnell loszulegen. Wenn die Uhr auf 00:00 fällt, musst du über 5,0 W/kg treten, um deinen Avatar auf Geschwindigkeit zu bringen. Stelle sicher, dass du dich gut aufgewärmt hast und bereit bist loszulegen. Du willst nicht schon abgehängt werden, bevor das Rennen überhaupt begonnen hat!
“Hast du schon mal ein Cyclocross-Rennen gemacht? Es ist genau so”
Viktor Lundqvist
Windschattenfahren
Zwift hat ‘Windschattenfahren’, das Konzept, bei dem diejenigen innerhalb einer Gruppe auf Zwift in der Lage sind, niedrigere durchschnittliche Wattzahlen aufrechtzuerhalten als diejenigen an der Spitze oder diejenigen, die versuchen auszubrechen. Wenn man dies berücksichtigt, will man, ähnlich wie beim Outdoor-Rennen, so viel wie möglich im Windschatten fahren, um Energie für mögliche Angriffe oder den Schlusssprint zu sparen.
“Sitz niemals an der Spitze… das ist alles”
Per Barholm
Kenne die Strecke
Rennen auf Zwift gibt es in vielen verschiedenen Formen und findet auf vielen Strecken statt. Die subtilen Unterschiede jeder Strecke zu kennen und sie ausnutzen zu können, kann den Unterschied zwischen Gewinnen und Verlieren oder sogar zwischen dem Mithalten mit dem Hauptfeld und dem Abgehängtwerden ausmachen. Wann man in die Pedale treten muss und wann man durchatmen kann, während man immer noch im Pulk bleibt. Das Streckenprofil variiert auch stark, große Sprinter werden nicht den Alpe du Zwift hinaufrasen wollen und Bergziegen werden nicht gegen die Sprinter in Downtown Watopia antreten wollen. Es gibt jetzt eine Menge Ressourcen, um sicherzustellen, dass du alle aktuellen Streckeninformationen hast.
“Zu wissen, wo man beschleunigen und wo man entspannen kann, spart so viel Energie”
Cam Jeffers
Hab Spaß
Vielleicht der wichtigste Rat beim Rennen auf Zwift ist: HAB SPASS DABEI. Manchmal weißt du nicht, gegen wen du antrittst, ob sie richtig kalibriert sind oder die richtigen biometrischen Details eingegeben haben, aber unabhängig davon ist es eine fantastische Übung, es fordert dich sowohl mental als auch physisch heraus und es bietet jedes Mal, wenn du Rennen fährst, neue Tests und Szenarien. Wenn man es auf das Wesentliche zurückführt, jagst du Pixel, aber genau das macht es so süchtig!
“SM Park war heute zu stark für mich, aber ich habe trotzdem ein tolles Training bekommen”
Cam Jeffers
